继续执行概要通过构建能源部门的脱碳和增加碳排放来遏止气候变化，是国际可再生能源署（IRENA）能源转型路线图的核心。这些路线图研究并获取了一条大力的、但在技术上和经济上不切实际的低碳技术部署途径，以构建可持续的清洁能源的未来。

在2019年版全球能源转型报告中，国际可再生能源署探究了两套面向2050年的能源开发方案。第一套方案是按照目前和规划的政策制订能源发展途径（参照案例），第二种是更加洗手且适应环境气候变化的途径，主要基于对更加雄心勃勃但可实现的可再生能源和能源效率措施（可再生能源路线图（REmap）方案），这种发展路线与政府间气候变化专门委员会（IPCC）2018年报告的1．5摄氏度（°C）的碳支出水平保持一致。本报告阐述了基于国际可再生能源署的气候韧性途径（REMAP案例）中风电在全球能源系统转型中所充分发挥的起到，特别是在是未来30年为构建巴黎气候目标所需的风电快速增长规模。

主要结论：—减缓可再生能源开发利用，融合深度电气化和提升能效，到2050年可实现巴黎气候目标所需的与能源涉及的二氧化碳（CO2）排放量量的90％以上。在所有低碳技术选项中，风电的加快部署再加深度电气化，将有助将2050年必须的总排量增加多达四分之一（将近63亿吨CO2）。

—要构建巴黎气候目标，就必须在各个部门和技术领域明显公里/小时。风能和太阳能将引导全球电力行业的转型。陆上和海上风能装机量将多达总电力市场需求的三分之一（35％），到2050年沦为主要的发电来源。

—只有在未来30年内大幅度减少风电装机容量，才能构建这一转型。这意味著与2018年的装机容量（542吉瓦）比起，必须在2030年之前将全球陆上风电装机容量减少到三倍（超过1787吉瓦），并在2050年之前将此装机容量减少到十倍（超过5044吉瓦）。对于海上风电，到2030年，总计发电量将减少近10倍（至228吉瓦），到2050年甚至不会有更加大幅快速增长，2050年海上风电总装机容量将相似1000吉瓦。

—风电行业必须为未来三十年风能市场的这种大规模快速增长作好打算。在未来20年内，陆上风电的容量加装将减少多达4倍，超过200吉瓦，而2018年仅为45吉瓦。每年减少的海上风电容量加装将具备更高的快速增长市场需求－从2018年的4．5吉瓦快速增长加到到2050年的45吉瓦，快速增长大约10倍。

—在区域层面，亚洲将沦为推展风电装机容量发展的主导力量，沦为风电（陆上和海上）的世界领导者。亚洲（主要是中国）将之后主导陆上风电行业，到2050年，亚洲装机容量将占到全球总装机容量50％以上，其次为北美（23％）和欧洲（10％）。

对于海上风电，亚洲将在未来几十年内占有领先地位，到2050年，亚洲装机容量60％以上，其次是欧洲（22％）和北美（16％）。—不断扩大风能投资是未来几十年加快全球风电装机容量快速增长的关键。这意味著与2018年（670亿美元／年）比起，从现在到2030年，全球平均值每年陆上风电投资将增加一倍以上（1460亿美元／年），而在2030～50年的余下时间，这一快速增长将超过三倍以上（2110亿美元／年）。对于海上风电，与2018年的投资（194亿美元／年）比起，从现在到2030年，全球平均值年投资将必须增加三倍（610亿美元／年），到2050年，这一快速增长将超过五倍以上（1000亿美元／年）。

—规模经济的提升、极具竞争力的供应链和技术的更进一步革新将之后减少风电的成本。在全球范围内，陆上风电项目的总加装成本在未来30年将之后大幅度上升，与2018年的平均值1497美元／kW比起，到2030年，平均值加装成本将上升至800～1350美元／千瓦（kW）范围内，到2050年降到650～1000美元／kW范围内。

对于海上风电项目，全球加权平均总加装成本将在未来几十年内更进一步上升，到2030年将正处于1700～3200美元／kW之间，到2050年将正处于1400～2800美元／kW之间。与所有化石燃料放电源比起，陆上风电的平准化电力成本（LCOE）早已具备竞争力，并且随着加装成本和性能的大大提高，将更进一步上升。在全球范围内，陆上风的LCOE将之后从2018年的平均值每千瓦时0．06美元上升到2030年的0．03至0．05美元／千瓦时和2050年的0．02至0．03美元／千瓦时之间。

海上风电的LCOE早已在某些欧洲市场具备竞争力（例如在德国和荷兰实施零补贴拍卖会，法国实施较低价拍卖会），而在其他欧洲市场（特别是在是英国）则将要转入竞争市场。到2030年，海上风电将在世界其他市场中不具备竞争力，其费用将降到化石燃料（煤和天然气）的低成本范围。到2030年，海上风电的LCOE将从2018年的平均值0．13美元／千瓦时降到0．05美元至0．09美元／千瓦时之间，到2050年将降到0．03美元至0．07美元／千瓦时之间。

—持续的革新和技术改良早已了更大容量的风力涡轮机、减少的轮毂高度和转子直径，这有助减少同一地点的装机容量。陆上应用于风力涡轮机尺寸的持续增长势头将之后，从2018年的平均值2．6兆瓦减至2025年的4～5兆瓦。

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